引用元:・http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1492841945/

1: 2017/04/22(土) 15:19:05.63 ID:FfcUhG6E0
「軽自動車の真ん中」が伸びない

スズキ新型ワゴンRが苦戦している。

一般社団法人全国軽自動車協会連合会によると、2017年3月の同車販売台数は1万3949台で第6位となり、トップの
ホンダN-BOXの2万6124台の約半分という厳しい状況だ。ワゴンRは6代目として2月に発売開始したばかりだが、
一方のN-BOXは今年夏頃にフルモデルチェンジが噂されるモデル末期である。

ワゴンRといえば、1993年のデビュー以来、軽ワゴン市場をけん引し、2016年末時点での累積販売台数は約440万台、
このうち約280万台が現時点で保有されているという、軽自動車の王道である。スズキが配布した6代目の広報資料の
1ページ目にも「軽自動車の真ん中、それがワゴンR」との記載がある。

その“軽自動車の真ん中”にいま、いったい何が起こっているのか?

市場の成熟と分散化

軽自動車市場が変調している。これが、いまワゴンRの販売に影響を与えている最大の原因だ。

日本国内の全体需要の中で、軽自動車のシェアは“ほぼ半数”に達したが、軽自動車の市場環境自体も成熟してきた。
ここ数年は、ワゴンRとダイハツムーヴというツートップを母体として、スペーシアとタントというハイト系に派生、
そこにホンダがN-BOXで一気に攻勢をかけるという市場が形成されてきたが、これが崩れ始めている。

そのきっかけを作ったのは、ハスラーだ。同車の購入者の平均年齢は30歳代で、ワゴンRの平均年齢である50代半ばから
一気に若返った。これまで軽自動車に興味のなかった層が、ライフスタイル系の新しい乗り物としてハスラーをフックに
軽自動車市場に入ってきた。2017年3月のハスラー販売台数は1万240台となり、ワゴンRとの差は少ない。

これは、ハスラーがワゴンRを“食っている”訳ではなく、ハスラーが軽自動車のイメージを変えた、と捉えるべきだ。

続きはソースで 
 
no title

2: 2017/04/22(土) 15:20:39.76 ID:PG2AyYrq0
これでなぜ売れると思ったんだ?

3: 2017/04/22(土) 15:20:58.53 ID:K/DswXdo0
どうしていい大人になってから軽自動車に乗ろうと思ったんだろう

4: 2017/04/22(土) 15:21:44.37 ID:Maf1oHUIO
ディズ(ekワゴン)に食われたんだろ

5: 2017/04/22(土) 15:21:54.77 ID:9pHgSpvq0
1万台以上売れればいいじゃない

6: 2017/04/22(土) 15:22:16.17 ID:Jm4tgkLA0
リアコンビの形かな

7: 2017/04/22(土) 15:22:32.09 ID:0e8dei720
高級路線に入ってしまったからな

8: 2017/04/22(土) 15:22:42.81 ID:h33uhnusO
デザインが悪い

9: 2017/04/22(土) 15:23:07.03 ID:77TvqWSN0
N-BOXてそんな売れてんか

10: 2017/04/22(土) 15:23:14.05 ID:3sN8Um5i0
モデル末期なのに新型ワゴンRとアルト合わせた位売れてんだよね

11: 2017/04/22(土) 15:23:21.90 ID:m8/XYNOu0
軽自動車も最近はたいして安くないんだろ?

15: 2017/04/22(土) 15:24:59.33 ID:2jozFjGB0
>>11
上グレードになるとコンパクトより高い
あと俺にはNシリーズが売れてる意味が良く分からん

94: 2017/04/22(土) 16:34:23.15 ID:pwKB1ihl0
>>15
運転しにくいから小さい車がいい、
軽なら駐車スペース選択肢も増えるし
重量税も安くて燃費もいい
+
でも社内は広い方がいい
+
安全性は捨てたくない

Nワゴン

かと思ってたが
年取った人は維持費は気にするが
本体価格はあんまり気にしない
(価値に見合ってりゃOK、みたいな考え)

12: 2017/04/22(土) 15:23:21.92 ID:fCko1I2T0
全方位変なデザイン

13: 2017/04/22(土) 15:23:26.02 ID:xhuCO2Z60
軽が売れなくなってるって事は経済的に上向いてきたって事かな?
良い事なんだろうけどあまり実感がないな

14: 2017/04/22(土) 15:24:16.47 ID:HUfl6wit0
だから言ったじゃんセンターメーターは駄目って

16: 2017/04/22(土) 15:25:09.12 ID:f66yumsM0
N-BOXやたらと未使用車屋で見掛けるんだけど

相当数自社登録なんじゃないの?
6



17: 2017/04/22(土) 15:26:17.87 ID:mR5L7lU30
免許がサキカ車がサキカがイラッとくる

18: 2017/04/22(土) 15:27:06.96 ID:nND2mcOB0
その分アルト売れてんだろ。
アホほど見るぞ。

19: 2017/04/22(土) 15:27:17.82 ID:q3XKh7bu0
昔デザインはやめとけ

22: 2017/04/22(土) 15:28:35.84 ID:YtYcZXG+0
ワゴンRはもっとシンプルで良いんだよ。

23: 2017/04/22(土) 15:28:45.80 ID:K65xXq4I0
ブレーキランプが片方切れるから買わない

25: 2017/04/22(土) 15:28:55.91 ID:uHQxA1YO0
鈴菌だから

26: 2017/04/22(土) 15:29:04.46 ID:0+4y3/mr0
ブレーキランプのリコールしないからだろ

28: 2017/04/22(土) 15:30:27.34 ID:+DJmBh6s0
それより新型ジムニーいつだよ

32: 2017/04/22(土) 15:33:04.09 ID:ppK6b/lO0
マイルドハイブリッドは良いが
デザインが悪すぎる

マイルドハイブリッドでデザイン良いやつ出せ
もっと言えば、マイルドじゃないハイブリッドの軽も出せ

33: 2017/04/22(土) 15:33:25.13 ID:zDUwT2nJ0
こんなの復刻してくれたらとりあえず考える
no title

84: 2017/04/22(土) 16:20:43.72 ID:1/EAG1BW0
>>33
セルボ
名前だけ復活してたな少しだけ

35: 2017/04/22(土) 15:34:40.54 ID:aVP7j58q0
顔面をアルファード風にしたらバカ売れだよ
6



36: 2017/04/22(土) 15:36:01.87 ID:YZl8+q6+0
センターメーターにしておいてHUD装備ってなにがしたいのかわからん
視線移動少ないのがセンターメーターのメリットじゃなかったんかい

37: 2017/04/22(土) 15:36:31.40 ID:3xAsWCbK0
鈴菌はなんか変なのを思いついて売り始める、謎の社風をもっと協調して
少量多品種戦略で行けば良いんじゃないかな、まあ今現在そうなりつつあるけども
金は無くてもマイティボーイを68万で売り出してみるとか

39: 2017/04/22(土) 15:37:44.03 ID:Tin85t5F0
高い

以上

40: 2017/04/22(土) 15:38:20.13 ID:sXvOdvci0
なんかアルトっぽい後ろになってるけどベースはアルトなん?
6



43: 2017/04/22(土) 15:40:45.71 ID:/XuEKrWQ0
>>40
そうだよ

42: 2017/04/22(土) 15:39:59.03 ID:nh1FmD/R0
地元だけど一台も見てないわ
リアダサすぎだろ

44: 2017/04/22(土) 15:41:42.05 ID:OOXadttx0
デザインが破綻してんだよ
あっちもこっちも全体的にだ

45: 2017/04/22(土) 15:41:59.49 ID:06PuxPyo0
ブレーキ切れるから嫌

46: 2017/04/22(土) 15:42:17.23 ID:zoy2xljR0
前後はまあまあだけど横から見ると変
小さい車はシンプルじゃないと

48: 2017/04/22(土) 15:42:49.74 ID:/XuEKrWQ0
アルトのデザインも賛否両論色々言われたが慣れたw

50: 2017/04/22(土) 15:43:55.53 ID:3ryeEc3s0
>>48
あれは値段推し

71: 2017/04/22(土) 16:08:02.65 ID:3d0iGgmM0
奇抜なデザイン
センターメーター

この2つで売れる要素は半減してるだろ