引用元:・http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1496527053/

1: 2017/06/04(日) 06:57:33.12 0
no title

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2: 2017/06/04(日) 06:59:31.41 0
形が違う定期

3: 2017/06/04(日) 07:01:17.59 0
日本がまたやっちゃった感

4: 2017/06/04(日) 07:01:25.76 0
まあ提携してたんだからいいじゃない

6: 2017/06/04(日) 07:02:15.33 0
日本は改良は得意とするが発明に関してはまだまだ欧米に追い付けないと岸博幸も語っている

7: 2017/06/04(日) 07:04:46.16 0
日本車に限らず世界中で起こってる事じゃん
どっかが右向いたらみんな右向くみたいな
デザインかぶしてく業界
市販車メーカーなんかそんなもん

8: 2017/06/04(日) 07:05:20.23 0
またやりやがったか!

9: 2017/06/04(日) 07:06:25.78 0
闘牛をイメージしたんじゃなかったのかよ

10: 2017/06/04(日) 07:06:32.00 0
しかしこんな狭幅で背高な車がキャデラック模倣してもバカ丸出しでしかないな

12: 2017/06/04(日) 07:07:54.11 0
アメ車をパクリだしたら終わりだろ

13: 2017/06/04(日) 07:09:26.59 0
シボレーのやつあったよね

14: 2017/06/04(日) 07:10:20.84 0
でも新型ワゴンRではこのタイプを一番よく見るね

16: 2017/06/04(日) 07:12:51.99 0
>>14
だとするとそれだけ必要以上に背伸びしたがる見栄っ張りが多いってことだべや
ラグビーW杯記念の白ナンバーが盛況なのもそうだし
傍からみたらみっともなさ倍増でしかないんだけど

17: 2017/06/04(日) 07:14:04.85 0
別に似てないような気がするが
それより新型スイフトがデミオに似すぎてて少し離れたとこから
みたら一瞬間違うぐらいなんだが

18: 2017/06/04(日) 07:15:02.96 0
貧民「これで俺もCTSユーザーだ!」

20: 2017/06/04(日) 07:17:33.16 0
どのへんがパクリなのかよく分からん

21: 2017/06/04(日) 07:18:11.59 0
ひと目で軽か普通車か判別しなきゃいけないのって
高速の料金所ぐらいでしょそれもETCだったら必要ないし
別に白で良いよな

22: 2017/06/04(日) 07:20:07.83 0
キャデラックだってヒュンダイのパクリだろ

24: 2017/06/04(日) 07:21:31.39 0
全く別物に見えるんだけど

27: 2017/06/04(日) 07:27:28.12 0
未だに車もパクリ続けてんだな日本は

29: 2017/06/04(日) 07:31:09.81 0
マスタング→初代セリカ
ポルシェ→RX-7
フェラーリ→NSX

30: 2017/06/04(日) 07:32:47.61 0
元祖パクリ大国健在
他国のことは言えないよマジで

31: 2017/06/04(日) 07:43:23.93 0
新型ミライースのフロントよりいいだろ
あれ素人が考えたのか

40: 2017/06/04(日) 09:25:51.43 0
白ナンバーはあまり宣伝しないでくれ
あんまり知られたくない
俺だけ優越感に浸る計画だから

41: 2017/06/04(日) 09:27:36.66 0
白ナンバー変更したよ
新車買った人はデラに白ナンバーの事説明されるから
増えるのは仕方ないだろ

45: 2017/06/04(日) 09:43:47.63 0
新車販売台数の半分が軽の時代
軽を買わない手はない

47: 2017/06/04(日) 10:04:17.86 0
シボレーとの提携辞めたのにキャデラックに似せてると自動車評論家が言ったよ

52: 2017/06/04(日) 18:24:37.85 0
国産は昔からアメ車のパクリだらけだろ

54: 2017/06/04(日) 18:26:27.40 0
アメ車ってほんとデザイン性向上したよね?
その上アメ車としてのアイデンティティーもちゃんと残すことに成功してる
日本車ってまじやばいと思う

32: 2017/06/04(日) 07:44:50.66 0
1のワゴンRでも乗り出し2百万円すんだろ