引用元:・http://hebi.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1502189938/

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1: 2017/08/08(火) 19:58:58.299 ID:3nXXbhSM00808
ダルくないの?
190キロのGSR250ですら苦痛なんだが
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2: 2017/08/08(火) 19:59:57.011 ID:ztDmcvbx00808
バイクは軽いが正義だからな

3: 2017/08/08(火) 20:00:03.201 ID:N+sKZfcf00808
てめぇの体に合ってない証拠だバーカ

8: 2017/08/08(火) 20:01:10.421 ID:3nXXbhSM00808
>>3
176センチ73㌔の俺にあってないなら大抵の日本人に合わねえじゃねえか

12: 2017/08/08(火) 20:02:49.983 ID:hIlU0m3T00808
>>8
筋繊維の量も骨格も人それぞれだから
体に合うかどうかに身長と体重の数字は無意味

13: 2017/08/08(火) 20:02:55.335 ID:N+sKZfcf00808
>>8
お前の身長体重聞いてるわけじゃ無いし体格じゃないからな?どんだけ低能なの?体格と体は違うぞ?

20: 2017/08/08(火) 20:04:25.494 ID:3nXXbhSM00808
>>12
>>13
はいはい

4: 2017/08/08(火) 20:00:11.462 ID:zv9CoB7t00808
でもお前デブじゃん

5: 2017/08/08(火) 20:00:37.284 ID:wZtl9PKx00808
GSR400乗ってるが
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11: 2017/08/08(火) 20:02:08.330 ID:3nXXbhSM00808
>>5
何でGSR400は格好いいのにGSR250のデザインはこんなになっちゃったの?

14: 2017/08/08(火) 20:03:01.373 ID:wZtl9PKx00808
>>11
そもそもSUZUKIにデザインを求めるほうがどうかしてる

9: 2017/08/08(火) 20:01:17.097 ID:ncInammsd0808
苦痛なら乗るなよ

10: 2017/08/08(火) 20:01:45.289 ID:wZtl9PKx00808
別に持ち上げるわけでもないのに何が苦痛なのか

15: 2017/08/08(火) 20:03:19.703 ID:3nXXbhSM00808
>>10
押して歩く時
Uターンする時

23: 2017/08/08(火) 20:04:49.139 ID:wZtl9PKx00808
>>15
車体を傾けて腰で支えるんだよ

16: 2017/08/08(火) 20:03:38.481 ID:GrZKjbqm00808
CBR1000RR SP2だわ すまんな雑魚
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22: 2017/08/08(火) 20:04:48.498 ID:2GmH8DvK00808
>>16
俺のR1Mの方が速いってことが8耐で証明されたな

17: 2017/08/08(火) 20:03:42.422 ID:2GmH8DvK00808
腕だけで支えるから疲れるんだよ。

18: 2017/08/08(火) 20:03:55.071 ID:U7+Dhevjd0808
CBR1100乗ってたけど取り回しは確かにダルい
2



25: 2017/08/08(火) 20:04:56.942 ID:9mLFoXZi00808
走り出しちゃえばなんてことないが基本ダルい
憧れと勢いで2000ccのアメリカン乗ったが最終的に腰悪くしてバイク降りることになった

26: 2017/08/08(火) 20:04:58.481 ID:ztpS1Rmb00808
ツアラーカスを煽るスレかと思ったんですけど!

33: 2017/08/08(火) 20:08:24.537 ID:lLqzqHva00808
>>26
やたら重くすれば良い風潮嫌い
前後でタイヤの大きさ変えれば幾らでも安定感のあるバイク出来るのにね

31: 2017/08/08(火) 20:07:49.476 ID:e+IgyIUA00808
250なのになんでそんな重いの?

34: 2017/08/08(火) 20:08:30.690 ID:2GmH8DvK00808
>>31
GSRは重いぞ

36: 2017/08/08(火) 20:09:52.733 ID:oAsWNUqZ00808
軽いやつしか乗ったことないけどそれでも装備重量200近いんだが
むしろ250てまだそんな重たいのか

40: 2017/08/08(火) 20:15:30.846 ID:2GmH8DvK00808
>>36
最近の250だとGSRが183kg、Ninja250が171kg、R25が166㎏、CBR250RRが165kgでGSRが重いだけ
まあレーサーレプリカに比べたら全部重いんだけどね

50: 2017/08/08(火) 20:28:30.361 ID:jL0K2YLm00808
ST250は20馬力だけど車重は150切るよ
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51: 2017/08/08(火) 20:28:49.456 ID:btI0Ry2Q00808
そこでビューエルXBですよ
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52: 2017/08/08(火) 20:29:31.989 ID:hzCTy5bO00808
当時の2ストレプリカレベルの走りを楽しもうと思ったら今は600買わなきゃだもんな
ほんとコスト上がったわ
あれじゃ新規ファンが増えないのは当たり前

56: 2017/08/08(火) 22:03:36.439 ID:xzh/FGGg0
>>52
某二輪メーカー社員だけど日本で売る気0だからな
正直どうでもいい市場
先進国は欧州とアメリカ中心に開発しとるし、メインは途上国だからな

63: 2017/08/09(水) 03:07:29.562 ID:bKXv+Rb60
別に持ち上げるわけじゃないし、重くても何も問題ないだろ

64: 2017/08/09(水) 03:13:03.491 ID:y9XDpXLN0
TZR250もYZF-R6も経験してるけど
高速や風の強い日なんかは重くて安定してるほうが怖くないよ!

65: 2017/08/09(水) 04:45:36.656 ID:IksmZn14x
気に入ったカッコイイバイクが重量級だった。
体格が恵まれないけどそれの為に筋トレした。
乗りこなせるように練習もした。


ようはハートですよ。