引用元:・http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1505381978/


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1: 2017/09/14(木) 18:39:38.25 ID:CAP_USER9
マツダ、3列シートの新型クロスオーバーSUV「CX-8」発表。319万6800円から
2列目がベンチシートの7人乗り、キャプテンシートの6人乗りを設定 
 
  
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 マツダは9月14日、3列シートの新型クロスオーバーSUV「CX-8」の予約受注を開始した。価格は319万6800円~419万400円。発売日は12月14日となる。

 また、この新型CX-8のプロトタイプ先行展示イベントを9月15日から全国10会場で実施することも合わせて発表されている。

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2: 2017/09/14(木) 18:41:02.93 ID:YLWGUJVZ0
臭いディーゼルじゃあなぁ

239: 2017/09/15(金) 07:50:45.28 ID:ciJTx+Ip0
>>2
カラカラカラカラとトラックの音するしなw

9: 2017/09/14(木) 18:47:05.73 ID:IHw9zZzk0
狭い国土でサイズが4900×1840×1730mmだと持て余すような

79: 2017/09/14(木) 19:43:57.75 ID:ylXxNdhS0
>>9
デリカD5より長いのか

11: 2017/09/14(木) 18:51:35.33 ID:o9A+Sr9x0
意外に安くね?

13: 2017/09/14(木) 18:54:22.63 ID:5sT+rBx20
それにしてもCX3て見ないな

84: 2017/09/14(木) 19:52:21.38 ID:ylXxNdhS0
>>13
欲しいけど高すぎる(´・ω・`)別の車種の上カテゴリ買える

163: 2017/09/14(木) 22:22:58.48 ID:sVr6Vd2B0
>>13
北陸ではけっこう多い

170: 2017/09/14(木) 22:30:10.17 ID:ocsmNTf40
>>13
東京都下だけど凄い見かけるぞ

14: 2017/09/14(木) 18:55:01.02 ID:xDxlC+3f0
ダサいミニバンやめて正解だよ
マツダのブランドイメージが良くなった

16: 2017/09/14(木) 18:56:10.52 ID:32DFBkHx0
デカくなっただけだし
マツダの時点で買う気もなくなる

17: 2017/09/14(木) 18:57:44.04 ID:ybULRV+W0
かっこいいのだけどマツダのエンブレムで台無しなんだよ
さっさとかえれ

40: 2017/09/14(木) 19:11:32.65 ID:cniND5v80
>>17
ほんと、それ。デザインは国内最強なのに、エンブレムは国内最弱クラス。
トヨタみたいに車種別にエンブレム変えればいいのにね。ハリアーみたいに

42: 2017/09/14(木) 19:12:57.17 ID:Mxie5nKk0
>>40
そうか?どこが変なの?
日産みたいのよりよくね

44: 2017/09/14(木) 19:14:38.07 ID:cniND5v80
>>42
カモメダサいよ。現行デミオ乗ってるけど、エンブレムなしの社外バンパーに変えてる。

18: 2017/09/14(木) 18:58:02.43 ID:W1WBM6fr0
デカイ口開けたオラオラ顔がどうも嫌だ
デミオですらオラオラしてて可愛げがない

20: 2017/09/14(木) 18:59:35.93 ID:/gLl+XYK0
アクセラベースのCX作ってくれれば買うのに。

21: 2017/09/14(木) 18:59:46.97 ID:Oz66iH3u0
くそたけえガソリン燃やしまくる情弱ガソリン車より
ディーゼルのほうがよほど賢いわ

24: 2017/09/14(木) 19:00:19.34 ID:14oA51Wf0
海外向の車種みたいだ
これ日本で売れるだろうか???

217: 2017/09/15(金) 00:17:27.48 ID:1Yikrqba0
>>24
もう先月注文したなり
うちの店舗では3台目だった

27: 2017/09/14(木) 19:03:16.87 ID:QhoyYRwb0
CX-○ このシリーズすきだな

28: 2017/09/14(木) 19:04:49.43 ID:OOSR0buF0
プラドが買える
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33: 2017/09/14(木) 19:08:29.32 ID:a86+Jern0
>>28
トルクあって乗りやすくて室内広いからプラドより満足度は高いでしょう

30: 2017/09/14(木) 19:06:21.37 ID:SCa8vKtn0
CX5いらねーんじゃない?

31: 2017/09/14(木) 19:06:50.60 ID:WPvqs5Aw0
ディーゼルだけとかもうこれからの風潮として厳しいだろ。
CX‐3で学ばなかったのか。

32: 2017/09/14(木) 19:07:13.84 ID:l5rN9xTp0
最終的にトヨタに吸収されちゃうかもな
時代に追いついてなさすぎだろ

36: 2017/09/14(木) 19:09:00.02 ID:Oz66iH3u0
貧乏ハイブリッドこそ時代遅れだろ
燃費しか語ることがねえのか?と思う
ディーゼルは独自路線だ
だから生き残る

37: 2017/09/14(木) 19:09:32.78 ID:l5rN9xTp0
欧州も中国も電気にシフトしているのに、国内は反応遅すぎ
何年後かには、何社かつぶれるか、合併統合だろうな

39: 2017/09/14(木) 19:11:21.88 ID:QhoyYRwb0
いつまで続くんだCXシリーズ

47: 2017/09/14(木) 19:16:50.24 ID:NN32OcQm0
マツダの話題が出てくるとジジイほどダメ出しする
「マツダ地獄」とかいつの話だよと
若者はマツダ、スバル大好き

67: 2017/09/14(木) 19:29:41.60 ID:/2bUuWWo0
>>47
本当これ。
長年染み付いた価値観は変えられないんだろうね。
ただそれを若い世代に強要するものでは無いわな。

48: 2017/09/14(木) 19:17:00.94 ID:IKgtVX5B0
車種ごとエンブレム変えるのはブランド展開的に悪手じゃないかな。特に海外向けでは

56: 2017/09/14(木) 19:21:38.31 ID:xjBO253a0
スス溜まり問題は解決できたんか?
アテンザとかCX-5とかエンジン内部エライことになってるやん
そりゃあの写真見たら買う気無くすわ

88: 2017/09/14(木) 19:59:35.73 ID:ne6g7IML0
もうこのデザイン飽きた。
展開するほどのモノでもないだろ。

110: 2017/09/14(木) 20:57:50.86 ID:kwfs+DIr0
デザインは国内だと抜きに出てるんだがな