引用元:・http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1508751041/

1: 2017/10/23(月) 18:30:41.83 ID:CAP
 
 トヨタ自動車は10月23日、タクシー専用車両の新型車「JPN TAXI(ジャパンタクシー)」を発売した。
標準グレード「和(なごみ)」、上級グレード「匠(たくみ)」が用意され、価格は327万7800円~349万9200円。
月販目標台数は1000台。生産工場はトヨタ自動車東日本 東富士工場。

 ジャパンタクシーの主な特徴は、利用者が乗降しやすく、車いすでの乗車も可能な構造とするため、低床フラットフロアや大開口のリア電動スライドドア(左側のみ)など、
ユニバーサルデザインを採用。また、「Toyota Safety Sense C」、6つのSRSエアバッグの標準装備など安全装備を充実させた。

 ボディサイズは4400×1695×1750mm(全長×全幅×全高)。ホイールベースは2750mm。乗車定員は5名。

 最高出力54kW(74PS)/4800rpm、最大トルク111Nm/2800-4400rpmを発生する直列4気筒 1.5リッターLPGエンジンと最高出力45kW(61PS)、
最大トルク169Nmを発生するモーターを組み合わせた、リダクション機構付のTHSIIを採用。駆動方式は2WD(FF)となる。JC08モード燃費は19.4km/L。

エクステリアデザインの特徴は「クラウン(クラウンセダン、クラウンコンフォート、コンフォート)」のヘリテージを引き継ぎながらもモダンな表情を表現するため横基調の格子をモチーフとし、
面を強調したラジエーターグリルを採用。また、視線移動が少なく車幅が把握しやすい電動リモコンフェンダーミラーを採用した。

標準グレード「和」のヘッドライトにはハロゲンタイプを採用。また、コーナーに配したターンランプからなるシンプルな構成で、
親しみやすいくっきりとした表情とした。上級グレード「匠」は、Bi-Beam LEDヘッドライトとポジションランプ、ターンランプを1つのユニットに見せることで上質感と高性能イメージを表現した。

no title

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3: 2017/10/23(月) 18:32:41.87 ID:QmcsiJfa0
ロンドンのタクシーみたいやね

4: 2017/10/23(月) 18:32:47.47 ID:D5ibeWPE0
ほしいかも

6: 2017/10/23(月) 18:33:32.91 ID:Ksk4oMKO0
なるほど、日産の問題にあわせてきたか

7: 2017/10/23(月) 18:34:10.09 ID:vOUTMhz80
ダサすぎだろ…
ロンドンタクシーの面影すらない

22: 2017/10/23(月) 18:38:43.91 ID:e7lC3loM0
>>7
ロンドンタクシーも日本車っていう

57: 2017/10/23(月) 18:47:51.63 ID:RVdDpNXY0
>>7
面影ってなんですか

10: 2017/10/23(月) 18:35:23.11 ID:fDPTj7yr0
何かに似てると思ったら二代目デミオだ

11: 2017/10/23(月) 18:35:51.04 ID:2ZArFt0z0
既存車の改造かと思ったら違ってた。
まあ地味でいいじゃないか。

12: 2017/10/23(月) 18:36:07.63 ID:1gSkuW2O0
これは売れないw
タクシーに求められるのはフォーマルだよw

13: 2017/10/23(月) 18:36:37.13 ID:+fwznvEb0
シエンタベースのアレか
高すぎだと思うが

15: 2017/10/23(月) 18:36:54.60 ID:vdie4fLg0
壊れそう

16: 2017/10/23(月) 18:36:55.45 ID:jLS7GCEg0
あまちゃんに出てきたタクシーが最高だろ
タクシー会社は何であの車にしないの?

18: 2017/10/23(月) 18:37:17.27 ID:gZlozJ5a0
プロボックスとかこういう専用車種作れる体力がトヨタの恐ろしいとこだよなぁ

19: 2017/10/23(月) 18:37:31.53 ID:FygqQQq40
カッコ悪い…

26: 2017/10/23(月) 18:40:05.93 ID:mxTtUiBT0
どうせならもっとダサくしてほしかった

28: 2017/10/23(月) 18:40:43.15 ID:gvuPN5Af0
このタクシーとクラウンタクシーが並んでたらクラウンに乗りたい

29: 2017/10/23(月) 18:40:52.52 ID:8suFGjWl0
ロンドンタクシーの真似じゃん

30: 2017/10/23(月) 18:41:02.48 ID:JL9gVsKq0
うちの近所はNV200タクシーチラホラ走ってるな。
みんなワンボックススタイルになるんだね。

31: 2017/10/23(月) 18:41:17.78 ID:huge4ECX0
クラウンセダン販売中止ならタクシー会社はこれを買うしかないから普通に売れるわな

32: 2017/10/23(月) 18:41:24.29 ID:I73Bzf7a0
デザインはまぁさておき。

スライドドアやら乗り降りしやすくなってるのはありがたいなぁ。
タクシーに妙な幻想抱いてるおっさんのせいで利便性無視なんだもの。

38: 2017/10/23(月) 18:42:44.25 ID:kBL5oLz80
なんか安っぽいな。いかにもトヨタって感じ。

40: 2017/10/23(月) 18:42:54.60 ID:06T5lwth0
( ˘•ω•˘ ).。oஇえーセンチュリー乗りたい

42: 2017/10/23(月) 18:43:32.51 ID:4ixK1MW90
フェンダーミラーなのがいい
ドアミラーだと助手席座った時に運ちゃんと目が合うのが・・・

53: 2017/10/23(月) 18:46:59.52 ID:9FvqTGTm0
>>42
お前はなんで運ちゃんを見てるんだよw

45: 2017/10/23(月) 18:44:16.25 ID:O2V4hHjs0
ハザードスイッチの位置は評価する

46: 2017/10/23(月) 18:44:31.45 ID:Flyn9s3g0
タクシーカラーはニューヨークの様に統一した方がいい

47: 2017/10/23(月) 18:44:45.52 ID:oKVh3hQs0
なんでまだフェンダーミラーなんだ

69: 2017/10/23(月) 18:50:46.04 ID:Sbmblgpw0
>>47
頭を動かさずに視界に入るから

84: 2017/10/23(月) 18:54:39.42 ID:gAxogZWu0
>>47
デザインより運転しやすさ優先だから。
ミラーで後方確認しながら前方も俯瞰視出来るのは大きい。

48: 2017/10/23(月) 18:45:48.75 ID:/YJPFJZS0
介護に個人でも事業所でも使い勝手よさそう