引用元:・http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1509092736/

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1: 2017/10/27(金) 17:25:36.99 ID:CAP_USER9
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171027/k10011200311000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_004

SUBARU 無資格検査を正式発表
10月27日 17時09分

自動車メーカーのSUBARUは、群馬県にある工場で、資格のない従業員に車の出荷前の検査をさせていたことを正式に発表しました。
この問題を受けて、SUBARUは、出荷した車のリコールを検討するとしています。
日産自動車に続いてSUBARUでも不適切な検査が明らかになったことで、日本の自動車メーカーの品質管理が厳しく問われています。

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171027/k10011200321000.html?utm_int=all_contents_just-in_001

SUBARU無資格検査 吉永社長が陳謝
10月27日 17時10分

自動車メーカー「SUBARU」の吉永泰之社長は27日、記者会見し、資格のない従業員に車の出荷前の検査をさせていたことについて「当社製の自動車の完成検査について多大なご迷惑とご心配をおかけして申し訳ありません。心からおわびします」と述べ、陳謝しました。 

2: 2017/10/27(金) 17:26:20.55 ID:gH7emQ3q0
こんな意味のない検査自体をヤメロ

3: 2017/10/27(金) 17:27:56.16 ID:jS6laIoD0
謝罪と賠償はセットなので、スバルが賠償としてS208をくれないと謝罪を受け入れられない
(´・ω・`)

19: 2017/10/27(金) 17:46:02.22 ID:cHXhv9x/0
>>3
それいい考えだな

34: 2017/10/27(金) 18:05:46.48 ID:rDYhfpuq0
>>3
俺はVIVIO RX-RAでいいよw

39: 2017/10/27(金) 18:09:45.41 ID:7CjaSnJp0
>>3
干し柿はきちんと検査してるのかすら(´・ω・`)

9: 2017/10/27(金) 17:35:13.70 ID:dypffdWE0
こりゃ同じ事どこもやっとる予感

15: 2017/10/27(金) 17:40:22.47 ID:/ZXmSvkU0
>>9
同感

27: 2017/10/27(金) 18:00:31.46 ID:BEAtueTT0
>>9
これな

10: 2017/10/27(金) 17:35:34.08 ID:WJPnrnvy0
なぜか擁護する信者たち

12: 2017/10/27(金) 17:36:57.37 ID:pXRyGWJl0
この検査の無意味さの証明でもある

13: 2017/10/27(金) 17:37:41.98 ID:Jte4AvSf0
86もリコールw

14: 2017/10/27(金) 17:38:37.56 ID:wgLouGhm0
基本的な法令すら守れない企業は倒産すべきだな
日産とスバルは政府が責任もって潰すべきだ

16: 2017/10/27(金) 17:41:44.21 ID:sZOJaWx40
売り上げも自動ブレーキやで~

17: 2017/10/27(金) 17:44:20.16 ID:MDpMCGAb0
他社は問題ないってアナウンスしたよね

18: 2017/10/27(金) 17:45:46.87 ID:jhNgIlYY0
国交省最低だな
仕事してたんか
天下りさせないぞ

20: 2017/10/27(金) 17:47:17.21 ID:7cYJf61l0
俺の初期型フォレスターも駄目かw

22: 2017/10/27(金) 17:54:14.08 ID:OWzyK62o0
日産の伝統を引き継いでるだなw

24: 2017/10/27(金) 17:57:14.80 ID:jWet6naY0
不要な制度をいつまでも残した国交省も悪い

30: 2017/10/27(金) 18:01:06.15 ID:cezMp4rN0
>>24
他のメーカーが出来てる事を30年もやらなかったメーカー悪い

25: 2017/10/27(金) 17:57:31.78 ID:szz2/gzo0
輸出車には必要無いんだろ?
だからといって品質に問題有るわけでも無いのに

26: 2017/10/27(金) 17:59:26.94 ID:kVd7Z9/40
無資格 っていうけど、この資格って国際的な資格や取り決めじゃなくて
日本国内で勝手に資格化してるだけでしょ?

利権なのか自己満足なのか知らんけどわざわざ国内で不要な資格作ってハードル上げて
それで躓くって愚かすぎるだろ。

61: 2017/10/27(金) 19:28:03.03 ID:AOY7QgXl0
>>26
国の認定すら必要ない完全な社内資格
日産もそうだし外のメーカーも全て社内資格

スバルの場合は資格保有者が資格取得予定者を教育する期間
その教育を受けて上長が一人でラインについても大丈夫と認めてラインに着き技術をさらに修得する期間
筆記試験を受けて晴れて社内検査員と認められる
の三段階あって
今回問題になってるのは真ん中の、技能は認められて一人でラインに着いてるけど筆記試験は通ってないところ

85: 2017/10/27(金) 23:35:39.13 ID:yijzl2sk0
>>61
判子を渡したのは不味かったな
それさえなけりゃ何の問題もないと思うけど

29: 2017/10/27(金) 18:00:55.62 ID:Cp/1yIJF0
日産の故障が多いのは事実だから検査は必要
日産の品質低下が著しい

32: 2017/10/27(金) 18:05:24.88 ID:U2EJ5s3t0
資格って何の免許がいるの?整備士?

33: 2017/10/27(金) 18:05:31.96 ID:VJ6n1yL90
どこも整備士不足らしいしな。 整備士学校みたいなのが廃校らしいじゃないか

35: 2017/10/27(金) 18:06:56.74 ID:OubknbK20
検査知識もないドシロウトのアルバイトみたいな奴だったとしたら
全く検査ナシで車を出荷したのと同じだ。それでも世の中に普通に
走っちゃうんだから、製造過程でしっかり作っているんだろう。

36: 2017/10/27(金) 18:07:50.01 ID:FLPxvVYF0
日本人は真面目で勤勉(大爆笑)

37: 2017/10/27(金) 18:08:40.12 ID:EHatF8Au0
子供たちよーく見ておきな
これがお父さんたちの仕事っぷりだよ
日頃偉そうなこと言ってるのにどうしようもないね

42: 2017/10/27(金) 18:16:55.56 ID:d9uFv45r0
会見聞いてるとこの資格って社内のじゃんw

43: 2017/10/27(金) 18:17:14.50 ID:fitunOl50
資格持ってないのが検査してケシカランは日本だけ
資格は役人の利権、天下り先、国民はカモ
ニッサンは正規の検査をして各国に輸出している
日本は規制だらけ 規制は役人の利権
利権を無視されて怒っている
規制は国際標準でお願いします
国が滅びますよ

44: 2017/10/27(金) 18:17:54.73 ID:vB1ejp9K0
たかが社内資格の適正なんてどうでもよくね?

お前ら隣の家の家訓が守られてるかどうかいちいち気にするのか?www

46: 2017/10/27(金) 18:23:58.88 ID:ts0FJrNQ0
ISOやら国交省の立入検査の時だけちゃんとやって
平常時は適当にやってたなら組織的犯行

47: 2017/10/27(金) 18:24:07.17 ID:IQ/pCyDO0
スバルになると擁護する人多いよね。

48: 2017/10/27(金) 18:25:54.96 ID:ofELMkgU0
そんな大した検査じゃないんだろ

くだらん

62: 2017/10/27(金) 19:32:49.54 ID:HpI2w++d0
三菱がリコール隠しで問題になった頃、スバルも
リコール隠しが発覚してた。三菱問題がデカすぎて
忘れ去られてるが。
今回は日産についで、無資格者の完成検査。
実はスバルが一番悪質なのかもしれない。
表に出てないだけで、もっと悪いメーカーが
ありそうではあるが。

63: 2017/10/27(金) 19:35:48.83 ID:dH2SQBmt0
30年間無資格のやつが検査してたとかぞっとするわ全然安全じゃないじゃん、バレなければいいと思ってやりたい放題したんだな

116: 2017/10/28(土) 07:35:31.41 ID:ultXavTH0
ルールを作成するのが官僚だからこの国はタチが悪い国会議員が無能でお飾りだから官僚が法案を作成する、公務員に都合の良い法令ばかりできる
合法的に搾取するから中国より酷い利権国家になっている

119: 2017/10/28(土) 07:49:23.37 ID:Cevb6J9r0
資格つっても誰でも取れるような対して難しくない資格なんだろ?
なんで大手がこんな手ぬくんだろ

121: 2017/10/28(土) 08:06:57.33 ID:ultXavTH0
>>119
受験料やら資格手当で膨大なコストがかかる
国際競争力がますます落ちる

125: 2017/10/28(土) 08:22:37.16 ID:dB7ggMep0
>>121
社内資格で受験料ってアホかよ

138: 2017/10/28(土) 11:21:22.68 ID:7l4OzJeR0
行政が決めたことだからと言っても
無意味なことも多々あるわけでな
20年30年やって問題ほとんど無いんだから
制度自体の必要性が問われるだろうな