引用元:・http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1510059114/

1: 2017/11/07(火) 21:51:54.80 ID:CAP_USER9
本田技研工業の英国現地法人であるホンダモーターヨーロッパ・リミテッドは、2017年11月6日(現地時間)、イタリア・ミラノで開催されるEICMA2017(ミラノ国際モーターサイクルショー、一般公開は11月9日~12日)の出展内容を発表した。

今回のミラノショーで、ホンダは欧州市場で展開する2018年モデルを展示する。

◆◆◆そのうち世界初公開となるのは、日本国内でも発売予定の以下3モデルである◆◆◆

■CB1000R

「魅せる、昂る、大人のためのEMOTIONAL SPORTS ROADSTER」をコンセプトに開発された、新型「CB1000R」。マスの集中化と軽量化を図るとともに、力強い出力特性を持つ1リッター直4エンジンと、スロットルバイワイヤシステムを採用し、エキサイティングでありながら操りやすさも追求したという。デザインのテーマは「ネオ・スポーツ・カフェ」。経験を積んだ大人の趣味にふさわしい、高品位な機能部品で構成された外観を実現したとアピールされる。

■CB300R/CB125R

ビギナーから経験豊かなライダーまで幅広い層を想定して開発された“新世代CB”。マスの集中化を図ることで、軽快で上質な操縦フィールを目指している。スタイリングは、両モデルともにCB1000Rのイメージを踏襲。コンパクトかつダイナミックなプロポーションやメカニカルな機能美などがセリングポイントとされる。

■CRF1000L アフリカツイン アドベンチャースポーツ

「CRF1000L アフリカツイン」の追加モデル。「もっと遠くへ行きたい」「もっとタフに過酷な挑戦をしたい」というさらなるアドベンチャーマインドをかき立てるモデルとして開発された。1988年に初代アフリカツインがヨーロッパに登場してから30年周年を記念するモデルでもある。容量24リッターの大型フューエルタンクと大型のウインドスクリーン、ロングストロークのサスペンションなどの採用、スロットルバイワイヤシステムも特徴とされる。

そのほか、「ゴールドウイング」「X-ADV」「NC750X」「NC750S」「インテグラ」に加えて、コンセプトモデル「スーパーカブC125」「モンキー125」も展示される。(webCG)

2017.11.07
http://www.webcg.net/articles/-/37575

CB1000R
no title

CB300R
no title

CB125R
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CRF1000L アフリカツイン アドベンチャースポーツ
no title

2: 2017/11/07(火) 21:56:24.51 ID:ZLwh4o0T0
何かCBはヤマハっぽい…

139: 2017/11/07(火) 23:40:07.50 ID:k3zAm3bP0
>>2
SDRだな

5: 2017/11/07(火) 21:57:53.81 ID:Gm3fmIzM0
やっぱ丸目がいいね

6: 2017/11/07(火) 21:58:14.50
300Rは2気筒かな。
125RはKTMのdukeよりもドッシリしてる感じだな。
通勤用に欲しいけど、高そうだね。

7: 2017/11/07(火) 21:58:40.45 ID:fWpMhZC20
イカツイの嫌いだよ、もっとオシャレなの出しておくれよ

8: 2017/11/07(火) 21:58:44.92 ID:2Uib24rF0
カッコ悪い
Brosだか思い出す

105: 2017/11/07(火) 23:02:52.60 ID:JftzoSfV0
>>8
ちょw
ブロスの悪口はそこまでだ!

115: 2017/11/07(火) 23:11:49.81 ID:axQbTk140
>>8
ブロスは「羊の皮を被った狼」と呼ばれた名車だぜ。
オーナーの俺も「皮を被った羊」と呼ばれたものさ。

9: 2017/11/07(火) 21:59:06.91 ID:mhe10+3I0
XR125出せよ

92: 2017/11/07(火) 22:54:54.81 ID:K1BAtOIU0
>>9
それをいうならCRF125R

ただし、22ps 以下は認めない。

10: 2017/11/07(火) 22:00:45.02 ID:Sf+7o7IQ0
CB125Rには、がっかりだ
で、250はどこ?

34: 2017/11/07(火) 22:14:56.05 ID:dbGWk6bn0
>>10
300に乗れって事でしょ

11: 2017/11/07(火) 22:01:10.69 ID:bBpysWIB0
どこのメーカーも同じような物を次から次へと

12: 2017/11/07(火) 22:01:40.79 ID:mQ/zkeIm0
CB300Rってヨーロッパ向けだよな
でないと日本では車検が有るから面倒だな

13: 2017/11/07(火) 22:02:34.93 ID:LZTUao/60
こういうバイク欲しいと思うけど
メットインが欲しくなるんだよね

136: 2017/11/07(火) 23:36:24.36 ID:/dLoVXdJ0
>>13
同意
メットイン無いと不便で買う気しない

14: 2017/11/07(火) 22:02:51.24 ID:dmGu6ata0
いや、バイクなんか廃止でえーがな

15: 2017/11/07(火) 22:03:39.82 ID:rQU/DTxu0
原付みたいなわかいいバイクつくれゃ

17: 2017/11/07(火) 22:04:13.19 ID:HQ5tE6260
V型作れよV型
ドルドルとエンジン響かせろ

18: 2017/11/07(火) 22:04:54.42 ID:psdN/llD0
ストリートファイター系って写真で見るとダサいとか思ってたんだが
実際走ってるの見たら結構かっこよかった

22: 2017/11/07(火) 22:09:22.76 ID:Xt8PJcIJ0
xsrとmtの中間みたいなデザインだな

24: 2017/11/07(火) 22:09:39.64 ID:VFBHy3oZ0
デザインが優れているだけの乗り物で、安全性は昔のまんま何も進歩が無いゴミ。

29: 2017/11/07(火) 22:13:44.98 ID:7cHgcZxz0
>>24
ABSが付いたぜ?

25: 2017/11/07(火) 22:11:36.44 ID:IOLiMouL0
川崎と大違いだ
こんなもん 欲しがる奴なていないよ

32: 2017/11/07(火) 22:14:20.29 ID:Oywb2Tba0
>>25
新型ninnja250は相当出来が良さそうだよね

28: 2017/11/07(火) 22:13:41.55 ID:hvEYv8Lo0
アフリカツイン、チューブタイヤなのがな…

35: 2017/11/07(火) 22:15:05.17 ID:pZ+exoMX0
>>28
チューブじゃないとオフロード走れないだろ

175: 2017/11/08(水) 08:28:25.29 ID:GADI9ccE0
>>35
セローはチューブじゃないが

30: 2017/11/07(火) 22:13:57.58 ID:pZ+exoMX0
何このヤマハのパクリみたいなの
これがCBなの?

36: 2017/11/07(火) 22:15:13.38 ID:mlmex67g0
そんなことより、125ccのアドベンチャー作ってくれよ。
速攻、契約するから。

37: 2017/11/07(火) 22:15:52.23 ID:+uezp43Y0
相変わらずホンダのデザインはダサいなw
こんなんで川崎のZ900とか、ヤマハのXSRとかと勝負できるつもりかと

38: 2017/11/07(火) 22:15:58.85 ID:wenjE2b60
若者には買えない
みんな中古を改造して騒音でうるさい

40: 2017/11/07(火) 22:16:55.23 ID:GUuVF6Jo0
CRF125ラリーだせよ

42: 2017/11/07(火) 22:18:22.85 ID:FqC/NP150
なんかデフォルメ感がスゴ過ぎて笑う
ぜってー乗りたくないw

43: 2017/11/07(火) 22:19:03.14 ID:cOUtemze0
グロムで丸ライトだしてちょ

159: 2017/11/08(水) 00:56:26.75 ID:sXhVtiY00
>>43
新モンキーがそれだろ

44: 2017/11/07(火) 22:19:55.59 ID:+uezp43Y0
MT-01で既に完成されたデザインだよな
目新しいようで古臭い

45: 2017/11/07(火) 22:20:56.67 ID:Trhdh7ds0
JADEみたいな感じのはいつになったら出すのか

46: 2017/11/07(火) 22:21:04.07 ID:PHb7z8Uu0
ホンダはまず軽くすることを考えるべき、重いんだよね

48: 2017/11/07(火) 22:23:16.59 ID:qpRwd7sD0
NC250(メットイン付き)きぼんぬ

50: 2017/11/07(火) 22:25:45.47 ID:1IMuRkjf0
案の定 300も125もセルオンリーか
セルが壊れないものだと思い込んでキックを廃止しているのなら メーカーは馬鹿過ぎる
小排気量車なら せめてオプションでキックくらい用意しとけと

57: 2017/11/07(火) 22:31:10.19 ID:lzO/ohBP0
>>50
男は鬼の押しがけでw

60: 2017/11/07(火) 22:34:38.56 ID:2Uib24rF0
>>57
年を取ると辛いんだぜ?

51: 2017/11/07(火) 22:27:28.01 ID:rTtSaEh30
アフリカツインだけは別格でカッコいいけどネイキッドやストファイはヤマハが圧倒してる
ヤマハのセンスは欧州とタメかそれ以上

52: 2017/11/07(火) 22:27:42.28 ID:kn/5l8HK0
CB125Rが日本では40万前後だろうな
グロムより安い事はないだろうし

53: 2017/11/07(火) 22:28:27.02 ID:dLl3xotT0
若者には高すぎて買えないし
中高年には重すぎて乗れない

58: 2017/11/07(火) 22:32:00.62 ID:C+6vt3fQ0
ちょっと野暮ったいのがCBの伝統
つうかホンダのか
これは新しさの中に野暮ったさを残したホンダならではのデザイン
あと最後のはパリダカ仕様?