引用元:・http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1511941121/

1: 2017/11/29(水) 16:38:41.65 ID:CAP_USER9
SUBARU(スバル)は11月28日、米国で開催したロサンゼルスモーターショー2017のプレビューイベントにおいて、スバル『アセント』を初公開した。

アセントは、スバルが北米市場でのさらなる成長を求め、とくにファミリーユーザーに向けて開発を進めてきた新型3列ミッドサイズSUV。『アセントSUVコンセプト』の市販版となり、従来の『トライベッカ』の後継車に位置付けられる。

外観は、スバルのデザイン理念の「ダイナミック&ソリッド」の下、3列ミッドサイズSUVとして重視される機能性を強調。スバル車で最大となるボディサイズを活かし、7名および8名乗車いずれの仕様でもゆとりのある室内空間を追求している。

また、スバル・グローバル・プラットフォームを採用。高いボディ剛性によって、振動騒音を抑えた快適な移動空間を可能にした。新開発の2.4リットル4気筒水平対向直噴ターボエンジンを核とするシンメトリカルAWDや、SUVらしい走破性を高める「X-MODE」といった中核テクノロジーを採用している。

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2: 2017/11/29(水) 16:39:13.79 ID:2ueTd7OP0
だっせえな、トヨタ車かよ

3: 2017/11/29(水) 16:40:20.56 ID:NH4bRRr70
購入をアセラント検討

66: 2017/11/29(水) 17:31:17.65 ID:SozDbU4G0
>>3
割りと好き

5: 2017/11/29(水) 16:40:37.23 ID:CPusRSE80
欲しいが買えない

6: 2017/11/29(水) 16:40:39.29 ID:gR/5sqFg0
ダサいスバルが戻って来ちゃったな

8: 2017/11/29(水) 16:41:43.29 ID:c66DUHus0
でかいと思ったら北米向けか

9: 2017/11/29(水) 16:42:47.12 ID:auDaWqNJ0
これの2列版がフォレスターだな

10: 2017/11/29(水) 16:42:48.08 ID:zjG5clCU0
老人用オムツみたいな名前だな

19: 2017/11/29(水) 16:44:41.29 ID:HnmxnEcS0
>>10
お前のせいでいっきに購入意欲が消えた
ありがとう

24: 2017/11/29(水) 16:45:39.41 ID:luG2RTCZ0
>>10
紙おむつに見えてきた

74: 2017/11/29(水) 17:36:21.10 ID:RJD1y5X30
>>10
アテンザの時ですでにそう言われてたのに・・・

78: 2017/11/29(水) 17:38:27.02 ID:1jwhJTTG0
>>10
アテンザよりアテントっぽいよな

11: 2017/11/29(水) 16:43:10.89 ID:Z5OQ0dxy0
でっかいアウトバックがさらにでかくなったって感じやな

14: 2017/11/29(水) 16:43:51.26 ID:RDuunWPv0
性能はいいんだけどダサいなあ

15: 2017/11/29(水) 16:43:56.65 ID:b1ix6XRT0
尖った車は経営傾いてる時に出てくる
余裕ある時はつまらん車が出てくる

22: 2017/11/29(水) 16:45:35.22 ID:TcW8RcBb0
>>15
バブル絶頂期の日産シーマとか三菱グロリアとかかっこよかったです

39: 2017/11/29(水) 17:00:20.13 ID:jHvQQrdZ0
>>15
呼んだ?
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16: 2017/11/29(水) 16:44:03.06 ID:PTbhTTQB0
3列というからエクシーガ後継かと思ったけど、フォレのロングボディみたいなSUVなのね。

かなりデカイ感じだけど北米専用かな?

20: 2017/11/29(水) 16:44:46.40 ID:YSuPIE/L0
新開発のくせに2.4リッター4発直噴ガソリンターボって…

38: 2017/11/29(水) 16:59:30.89 ID:EXb42Aqa0
>>20
新開発だからそれであれだけの馬力が出せるんだろ

21: 2017/11/29(水) 16:45:32.47 ID:ckyLsvqV0
凄えいいじゃん
ガワをカイエンにしたら売れる

23: 2017/11/29(水) 16:45:38.05 ID:9dBVPrKC0
XV欲しかったけど、ネットの一部で不評だったのでC-HRにした

27: 2017/11/29(水) 16:50:04.78 ID:DfYy1+sB0
でもお高いんでしょ?

29: 2017/11/29(水) 16:51:05.36 ID:t7T9N5Vb0
エクストレイルだな

31: 2017/11/29(水) 16:51:38.08 ID:lM/jVljt0
北米サイズの車、欲しかったら売ってやるよ商売

33: 2017/11/29(水) 16:57:53.51 ID:BEjAGgZA0
これが米国で売れなかったらスバルは終わり
最近売れていないからな

42: 2017/11/29(水) 17:02:03.05 ID:rgLLUFFW0
>>33
北米でめちゃめちゃ売れてるんだけど
マツダ総台数で抜かれたぞ

59: 2017/11/29(水) 17:22:17.67 ID:DniWBudw0
>>42
世界生産でマツダと5万台近く差があるんだけど何でしょうもない嘘吐くの

34: 2017/11/29(水) 16:58:07.12 ID:MWGZ3GU70
Viziv-7
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40: 2017/11/29(水) 17:00:40.51 ID:nkDtGIox0
トヨタ風味のスバル顔って感じ、コテコテ感が無くなって良くも悪くも普通に見える

41: 2017/11/29(水) 17:02:02.58 ID:LyLre7cT0
昔のドコドコていう音に戻して欲しい

45: 2017/11/29(水) 17:05:18.37 ID:p0JP3A8Y0
フォレスターがいいわ

46: 2017/11/29(水) 17:05:34.65 ID:GmaZw0JU0
またSUVか 切り替え四駆のクロカン作ってくれよ

47: 2017/11/29(水) 17:05:52.09 ID:Z4cGZful0
ランクルより大きなスバル

56: 2017/11/29(水) 17:20:37.58 ID:uOb0wbOQ0
フォレスターをまたデカくするのか

67: 2017/11/29(水) 17:31:19.86 ID:DNwTgvuf0
CX-9の対向車?

70: 2017/11/29(水) 17:32:29.13 ID:xHtKxQmx0
スライドドアだったら欲しい

79: 2017/11/29(水) 17:38:53.52 ID:c5V1ygGQ0
>>70
重たくなるからやりたくないって聞いた。

75: 2017/11/29(水) 17:36:22.96 ID:enJsT3d/0
燃費悪そう

84: 2017/11/29(水) 17:53:45.45 ID:qKnN0iHq0
みてないけど
どうせ北米サイズでしょ

91: 2017/11/29(水) 18:01:50.59 ID:D0QDnsXd0
>>84
三列で荷室がこれだけ取れるってね。
日本の一般的な自動車サイズだとボンネットの無い車でやっと可能だよ。
大体ハイエースやキャラバンを想定ね。
ボンネットの小さいエルグランドなどでもこれは無理でしょ?
という事はどういう事よ?って考えればおのずと車格が見えてくる。

86: 2017/11/29(水) 17:55:53.69 ID:AzL3yzZb0
これは普通に欲しい

88: 2017/11/29(水) 17:57:26.88 ID:WZKv9q1O0
大きすぎる

92: 2017/11/29(水) 18:02:31.00 ID:bUex5nei0
3列シートでこの荷室とかどんだけなげーんだよって