引用元:・http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1521812746/-100

1: 2018/03/23(金) 22:45:46.44 ID:RPVM/Kw80
 

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新型クラウンのフルモデルチェンジ発売が2018年6月上旬にスケジュールされている。
これまでのロイヤル、アスリート、マジェスタの3タイプのボディ設定は一本化されることになり、コンセプトで示されたスポーティなエクステリアの1タイプのみでグレードラインアップが構成される。
ロングボディのマジェスタを後継するものは廃止となりそうである。
レベル2自動運転に相当する第2世代セーフティセンスは全車標準装備となる見込み。
パワートレインは従来型8AR-FTS 2.0Lターボと、新世代ダイナミックフォースエンジンの2.5Lハイブリッド&10速ATの2本立てとなることが予想される。 
  


2: 2018/03/23(金) 22:46:53.76 ID:sQdld4UX0
まあマジェスタ買うならレクサス買ってってことなのかな

4: 2018/03/23(金) 22:48:15.05 ID:hGXoRpSt0
もうクラウンなんてバカ売れしないから仕方ないだろう

5: 2018/03/23(金) 22:48:57.53 ID:MtOS7XYC0
ボンネットからフロントまでの不自然な隆起が外車っぽくてダサい

6: 2018/03/23(金) 22:49:30.35 ID:WtvQSsA60
リアが一昔前のアウディや

8: 2018/03/23(金) 22:50:20.45 ID:sU60xetv0
10速ATって凄いな。使えるんかいなそんなの。

14: 2018/03/23(金) 22:52:17.51 ID:sQdld4UX0
>>8
街乗りで使うところで多ギアで効率化してるんでそ

67: 2018/03/23(金) 23:13:24.01 ID:CZGtyRNY0
>>8
高速域を低回転で効率的にしようと思ったら多段かしかない

10: 2018/03/23(金) 22:51:01.71 ID:4pNxjA2w0
今あえて四角くてカクカクのクラウンつくったら馬鹿売れすると思うけど

15: 2018/03/23(金) 22:52:18.97 ID:A697IbKV0
>>10
売れません

79: 2018/03/23(金) 23:18:37.52 ID:ThwkJUmj0
>>10
欲しい人もいるやろね。

11: 2018/03/23(金) 22:51:25.05 ID:86bsi10h0
なんか狭そう
こんなんで偉いさんの送迎すんの?

13: 2018/03/23(金) 22:51:45.08 ID:xgp/oxNY0
アウディを参考にしたんですね

18: 2018/03/23(金) 22:53:36.66 ID:cui2g7VV0
>>13
ぽいね~フロントマスク

73: 2018/03/23(金) 23:17:19.82 ID:G6mb1dr20
>>13
マーク×はどこかで見たBMW

16: 2018/03/23(金) 22:52:26.31 ID:aOom54be0
アウディコンプレックスが露骨過ぎ

20: 2018/03/23(金) 22:54:14.63 ID:wGh3sy9q0
4ドアセダン自体がすでにダサい

27: 2018/03/23(金) 22:56:53.66 ID:Mj/u9VZg0
>>20
とおもってとしをとると
セダンが欲しくなる。

21: 2018/03/23(金) 22:55:27.99 ID:y99qpf2h0
送迎車ならアルファードがあるしセダンが良ければレクサスの方が威張れるだろうしアスリートとマジェスタ統合した事でDQN需要も捨ててしまった

22: 2018/03/23(金) 22:56:02.39 ID:bxvwFyV80
アスリートいらんやろGSでいいやろ

23: 2018/03/23(金) 22:56:10.88 ID:+ouQC6Nx0
デザインの差別化がなくなるのは良いとして、エンジンが4気筒のみになるとかいくらなんでも寂しくないか。

64: 2018/03/23(金) 23:11:06.68 ID:wGh3sy9q0
>>23
あとから6気筒3.5L出して売る商法でしょ
直列とかで?(笑)
いやV8とかも

24: 2018/03/23(金) 22:56:25.29 ID:udSyFaa80
ゼロクラウンを超えるクラウンが出るのはいつだろうか

26: 2018/03/23(金) 22:56:50.36 ID:N9/TyPpM0
ダサいw

28: 2018/03/23(金) 22:57:47.07 ID:Ve24A12E0
もう、フロントマスク全部グリルにしちゃえよ(´・ω・`)

31: 2018/03/23(金) 22:58:32.23 ID:y9yHufBR0
マジェスタ乗ってたけど、v8とエアサスが無くなった時点で見限った。

32: 2018/03/23(金) 22:58:35.09 ID:xgp/oxNY0
ロイヤルを残せばいいのに

33: 2018/03/23(金) 22:58:43.29 ID:LWbgQb+K0
クラウンマジェスタとか下手なレクサスの値段に割り込んでたし
分かりやすくするのはありといえばあり

34: 2018/03/23(金) 22:58:43.89 ID:qt/20o3C0
遂にクラウンも4気筒だけになるのか

35: 2018/03/23(金) 22:59:03.84 ID:ASF0Y1Je0
いつかはクラウンだったのが、最初からクラウンが買われるようになって、
若向きに売ろうとして大きくブレてしまった。
あの誤りがやっと収拾がつくのかな。

38: 2018/03/23(金) 23:00:20.04 ID:+ouQC6Nx0
これでマークXも消えたらいよいよトヨタのセダンは選択肢がなくなる