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1: 名無しさん 2016/06/21(火) 22:28:33.05 ID:niA8YRFG0 BE:875259835-PLT(15000) ポイント特典
マツダは2018年度に多目的スポーツ車(SUV)の世界生産・販売台数を、
15年度実績比約1.5倍にあたる80万台程度に増やす。複数車種を1つのラインで作る「混流生産」の工場や
車種を広げ、既存の生産能力の範囲で世界的に人気が高まるSUV需要に対応する。
17年春に主力の「CX―5」を全面刷新するなど商品も拡充し、SUVの販売比率を5割程度まで高める。

http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXLZO03853070Q6A620C1TI5000/

引用元: マツダ SUVの販売比率を5割にすると発表 いよいよ本格的にSUVメーカーに

2: 名無しさん 2016/06/21(火) 22:30:02.91 ID:P1sIMtUu0
SUVブームが終演しそうな時期に思い切ったなw

4: 名無しさん 2016/06/21(火) 22:31:56.96 ID:5V/28J2f0
マツダの勘違い体質は昔と変わらんなw

81: 名無しさん 2016/06/22(水) 10:00:37.98 ID:YqkoydmD0
>>4
>マツダの勘違い体質は昔と変わらんなw
たしかにw
褒められると図に乗るタイプ

5: 名無しさん 2016/06/21(火) 22:35:52.89 ID:tXOhzzGa0
まあ、SUV流行らせたのはトヨタなんだけどね

6: 名無しさん 2016/06/21(火) 22:37:51.92 ID:RfKX9KGv0
フルラインSUVか・・
その昔某メーカーがフルラインパジェロとかやってたな

7: 名無しさん 2016/06/21(火) 22:38:10.74 ID:isQw+9jx0
なんだっけサーフとかテラノの位置付けだったやつ
トリビュート?

8: 名無しさん 2016/06/21(火) 22:39:44.43 ID:zhJn8FLM0
全部同じ車
ディーゼル臭いし五月蝿いから消えろ

10: 名無しさん 2016/06/21(火) 22:41:45.81 ID:f7ppve920
マツダでランクル70に相当するのって何?

12: 名無しさん 2016/06/21(火) 22:46:39.19 ID:ie4usb4f0
>>10
T2000
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16: 名無しさん 2016/06/21(火) 22:54:37.61 ID:xffDTHwI0
>>12
これはマジ。
材木屋界隈は昭和末期まで使ってた。

13: 名無しさん 2016/06/21(火) 22:52:43.70 ID:CD32wkpy0
ラインナップを5割にするんじゃないのか

24: 名無しさん 2016/06/21(火) 23:18:39.62 ID:vcqJncTg0
>>13
販売チャンネルを5にする

14: 名無しさん 2016/06/21(火) 22:53:19.66 ID:xffDTHwI0
こりゃあやっぱりあの会社の傘下になるんかな。

15: 名無しさん 2016/06/21(火) 22:53:45.03 ID:S1CZ5Sfp0
SUVって下火になってるよね(´・ω・`)

19: 名無しさん 2016/06/21(火) 22:58:50.44 ID:Lkhc9aOm0
SUV屋
つまらないね

28: 名無しさん 2016/06/21(火) 23:48:49.19 ID:GV1tWgxG0
>>19
ホンダは軽屋だしなw

20: 名無しさん 2016/06/21(火) 23:03:21.69 ID:odTSqa4I0
まぁ普通な流れよな
糞ダッサイミニバンやコンパクトカー乗ってるダサ民は早く乗り替えろってことよ

21: 名無しさん 2016/06/21(火) 23:03:36.44 ID:DAp81DL/0
買うから安くしてくれ
200万までなら出す

23: 名無しさん 2016/06/21(火) 23:18:06.06 ID:ib4G5Pdv0
マジでとがるだけとがって、どっかでトヨタグループいり狙ってるだろ

69: 名無しさん 2016/06/22(水) 08:33:36.46 ID:hMUf8i9i0
>>23
資本関係がないだけで業務提携してるから
いずれトヨタ傘下になるよ

78: 名無しさん 2016/06/22(水) 09:38:35.42 ID:otYU5vNa0
>>23
スバルにはいい迷惑だなw

25: 名無しさん 2016/06/21(火) 23:34:40.21 ID:sPVpbsFf0
車中泊しやすいように、後席倒したらフラットになるようにしてくれや。

31: 名無しさん 2016/06/22(水) 00:01:35.75 ID:V+Y5cocx0
プロシード復活か
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34: 名無しさん 2016/06/22(水) 00:08:31.08 ID:3Ns34oUN0
>>31
前みたいなキャブプラスじゃ無くてダブルキャブで出して欲しい

60: 名無しさん 2016/06/22(水) 07:44:29.29 ID:sMdHhBCI0
>>31
プロシードマービーもね
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32: 名無しさん 2016/06/22(水) 00:02:57.36 ID:eLnD4uu30
いいから適正価格にしろ

33: 名無しさん 2016/06/22(水) 00:04:24.99 ID:aqxsxGDH0
SUV屋を目指すなら狭い車室空間をまずどうにかしたら

93: 名無しさん 2016/06/22(水) 11:49:27.69 ID:zdtfeRpx0
>>33
これだよな
CX-5の見た目の割に後部座席が狭いのには驚いたわ

97: 名無しさん 2016/06/22(水) 12:11:12.79 ID:WkiJESgg0
>>93
CX-5ってアクセラの車高を上げただけバージョンでしょ?
それなら後席狭いのも納得

105: 名無しさん 2016/06/22(水) 13:44:17.87 ID:uOSrMjzP0
>>97
厳密にはフロントガラスの位置は変えずに延長してるから
高さ空間が狭くなってる

35: 名無しさん 2016/06/22(水) 00:10:07.90 ID:uxyky2NF0
マツダから高級車出して欲しい
デザインは日本メーカーで圧倒的に優れてるからな

36: 名無しさん 2016/06/22(水) 00:11:58.40 ID:eLnD4uu30
アテンザ・・・良い
CX-5・・・まあ
デミオ・・・良い
CX-3・・・たけえ

39: 名無しさん 2016/06/22(水) 00:51:46.46 ID:PfOqiicR0
全体的にせまいのとマツコネ変えろ
とくに荷室は高さとフラットをなんとかしろ

40: 名無しさん 2016/06/22(水) 00:53:14.52 ID:OKiZ7BKu0
これ、マツダに限らずみんなこんな感じでしょ
もうセダンとか普通のファミリーカーよりSUVとかクロスオーバーの方が販売台数が多い時代だもん

46: 名無しさん 2016/06/22(水) 05:21:25.25 ID:NmV/cAUE0
悪い予感がするw
CX-3とデミオがすでに被ってるし、CX-5が有れば良いだろ。
ビアンテは勝手に自滅しただけだろ。

CX-3は要らない、ミニバンは2車種は必要。

47: 名無しさん 2016/06/22(水) 05:23:13.62 ID:NRjJEmWp0
勘違いして自滅するのがマツダのお約束ですから