引用元: http://potato.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1469598698/



1: 2016/07/27(水) 14:51:38.76 ID:CAP_USER
no title

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 メルセデス・ベンツ日本は7月27日、新型「Eクラス」を発表し、受注を開始した。
自動運転機能や安全装備を強化している。675万円(税込)から。

 同社プレミアムセダンの10代目。新たに搭載した「ドライブパイロット」は高速道路や渋滞時などにドライバーを支援する
先進的なクルーズコントロール。先行車との車間距離に加え、周囲の車両やガードレールなどを常時監視することで、ス
テアリングアシストが作動する状況が拡大しているという。車線が表示されていなかったり、不明瞭な場合でも先行車を追従することもできる。
 同社としては初搭載となる「アクティブブレーンチェンジングアシスト」では、ウィンカーを2秒以上点滅させると、
センサーが周囲の安全を確認した上で自動的に車線を変更する。また、走行中にドライバーが気を失うなどした場合、
自動的に車線を維持しながら緩やかに減速・停止する「アクティブエマージェンシーストップアシスト」を世界初搭載した。
 避けられない衝突を検知すると車内スピーカーから鼓膜の振動を抑制する音を発生させ、
衝撃音の内耳への伝達を軽減するという「PRE-SAFEサウンド」など、安全機能を強化している。
 ホイールベースは先代から65ミリ長くなっている。エンジンはガソリン(2.0リットル直列4気筒ターボ、
3.5リットルV型6気筒ツインターボ)とディーゼル(2.0リットル直列4気筒ターボ)。

インテリアでは、12.3インチ(1920×720ピクセル)のデュアルディスプレイを搭載。また世界初という、
タッチコントロールを組み込んだステアリングホイールを採用し、手を離すことなく各種操作が可能になっているという。
 7グレードをラインアップし、価格は「E 200 アバンギャルド」が675万円(税込)、「E 220 d アバンギャルド」が698万円(同)、「E 400 4MATIC エクスクルーシブ」が988万円(同)など。



3: 2016/07/27(水) 14:53:20.74 ID:zV2QRyr0
なんかボタンがいっぱい付いてるなあ。



6: 2016/07/27(水) 14:55:53.12 ID:67fuRTAG
ドイツではタクシーだってマジ?
クラウンコンフォートみたいなものなのか



10: 2016/07/27(水) 15:00:34.79 ID:2VjHtbnC
>>6
ドイツでタクシーはCクラスじゃなかったかな



81: 2016/07/27(水) 17:34:41.71 ID:UC9sAUW1
>>6
普通にたくさん走ってるよ
セドリック並み



82: 2016/07/27(水) 17:39:18.95 ID:isPjS7xh
>>6
ドイツでもオランダでも



8: 2016/07/27(水) 14:59:24.84 ID:By5Q6gUc
いわゆるマイナーチェンジ? 今までのと、外見は一緒やん。



11: 2016/07/27(水) 15:00:47.42 ID:75RORg4+
ベンツの魅力がわからない。ヤクザやチンピラが乗ってるイメージしかない



12: 2016/07/27(水) 15:01:16.37 ID:MblfRdfr
ベンツは下品



13: 2016/07/27(水) 15:01:21.14 ID:RlfdpKw5
デカデカとベンツマーク

アジアと黒人層に大人気らしいね



14: 2016/07/27(水) 15:02:22.93 ID:xV8Y/brY
セダンつーだけでおっさんくさいなぁ
団塊ご用達かのぉ



15: 2016/07/27(水) 15:03:43.56 ID:iWup/985
1000万円でおつりがくるなんてやっすいなぁ。

3台位まとめ買いしようかな



16: 2016/07/27(水) 15:04:08.78 ID:MblfRdfr
でも乗ると、しっかりした作りに舌を巻く



18: 2016/07/27(水) 15:07:06.97 ID:3G/as6eu
今のベンツは剛性が低いな
高いだけでペラペラのボディ



23: 2016/07/27(水) 15:12:35.38 ID:y8YCek9a
>>18
そうなんか。 堅牢なイメージがあったけど、昔話なんやな。

個人的には、Eクラスを日常の足代わりに出来るくらいになりたいな。

現状、徒歩とバスと電車・地下鉄くらいだもんな・・・



40: 2016/07/27(水) 15:44:28.43 ID:f1Bi04et
ガソリン(2.0リットル直列4気筒ターボ、3.5リットルV型6気筒ツインターボ)
ディーゼル(2.0リットル直列4気筒ターボ)。

5~6年後、10万km以下のディーゼルを300万で買えば良くね?

>>23
Sクラスを足代わりに生協で買い物してるわ(`・ω・´)



47: 2016/07/27(水) 16:01:32.20 ID:y8YCek9a
>>40
いいねえ。Sクラスを足代わり。

自分も理想は高く持って、Sクラス足代わりを目指すよ。



61: 2016/07/27(水) 16:39:46.69 ID:Q4EC5d6s
>>47
やめて。あんなデカイ車は周りにしてみればいい迷惑。
足代わりというならEクラス以下のサイズにしてくれ。
Sクラスにどうしてもしたいというなら、道幅の狭い所や駐車場の狭い所、とにかく狭いところには来ないでくれ。



72: 2016/07/27(水) 17:12:59.45 ID:f1Bi04et
>>47
パパから貰った(´・ω・`)

>>61
以前のBM750ILよりは小型だけど、 ドアが開かなくなるから 駐車スペースを2~4台分ほど占領するわ(`・ω・´)



19: 2016/07/27(水) 15:09:31.91 ID:XAVNINmB
自分も675万ならむしろ安いと思った
まぁ大多数の庶民の意見じゃないだろうがね



20: 2016/07/27(水) 15:10:56.26 ID:We73MH3y
真夏のこの糞暑さで
エアコンよくぶっ壊れるんだよな
芝浦工場なんかこの時期いつもエアコン関係のトラブルでごった返してる



44: 2016/07/27(水) 15:56:38.80 ID:iq8VTz3X
>>20
そうそう日本の夏は半端無いからな。



21: 2016/07/27(水) 15:11:14.32 ID:s4BeL5XE
ベンツのロゴ無かったらホンダに見える



22: 2016/07/27(水) 15:12:25.65 ID:0v+2h91O
安いな、今じゃアルベルが500万ぐらいするからな。感覚麻痺させられてるんだろうけど。



24: 2016/07/27(水) 15:12:40.43 ID:RkHaejm8
675千円なら買う



25: 2016/07/27(水) 15:13:08.20 ID:o3EE/3qN
あんまり安くするとステータスがなくなるんで、この値段。

例えば、前のVクラスは、6気筒3500ccで、200キロも軽いけど、これは値段のこだわりがなくて450万円。

でも、スタイル超ダサでほとんど売れなかった。



26: 2016/07/27(水) 15:13:34.95 ID:zIMMEbLu
セダン=ジジイの乗る車っていうイメージが沁みっているから
金持ちの若い層がsuvに行くのもわかる



27: 2016/07/27(水) 15:14:02.92 ID:t+RAykUt
320とか340というのは出さないのか?
400の排気量は必要ないしなあ。



28: 2016/07/27(水) 15:18:27.47 ID:tHbWXBu0
ベンツに飽きた連中はアウディに流れてるらしいな



30: 2016/07/27(水) 15:23:23.45 ID:xV8Y/brY
>>28
ベンツをヤナセやシュテルン買ってる層は簡単には営業が離してくれんのではないか?
てか機械的になんも考えずに3年か5年で新車ベンツに乗り換えてると思う



29: 2016/07/27(水) 15:21:07.69 ID:8kkXYxLY
やっすいなぁ。高卒の俺でも5台買えるわ



32: 2016/07/27(水) 15:26:21.63 ID:VJ10AB9K
田舎のヤンキーが84回払いで買うんだよ



33: 2016/07/27(水) 15:34:14.68 ID:pqX7xj6n
675万は安いと思ったが、どうせ何もついてない客寄せパンダだろ。
韓国製ナビのついた車なんていらんわ。



35: 2016/07/27(水) 15:38:21.29 ID:ZbSm1S16
買えるんだけど300万の車2台分の価値があるかなって思うと結局買わない



38: 2016/07/27(水) 15:41:22.17 ID:iWQPXGIc
オレのSLの半額か

1


39: 2016/07/27(水) 15:41:55.05 ID:twu1aB6t
俺には関係ない



43: 2016/07/27(水) 15:56:00.62 ID:a4hQXbyO
まぁ、相変わらずEクラスっぽいな。