引用元: http://hayabusa8.2ch.sc/test/read.cgi/news/1469642108/

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1: 2016/07/28(木) 02:55:08.89 ID:do817gYW0
人工知能の判断ミスによる事故

まずはグーグル・カーです。交差点で道にあった砂袋をよけようと車線変更したところで、後ろから時速24kmで直進してきたバスにぶつかったのです。
米国運輸省道路交通安全局(NHTSA)から「AI(人工知能)も運転手」だというお墨付きをもらった直後のことでした。
グーグルの人工知能はなんとおバカさんなのかと思わず笑ってしまいそうな事故でした。

グーグル・カーの場合はまだ笑って済ませるような事故でしたが、その2カ月後にフロリダ州で、テスラ・モデルSがオートパイロット機能で走行中に悲惨な死亡事故を起こしてしまったのです。
この事故は高速道路に入ってきた18輪トレーラーにモデルSが激突し、ドライバーが死亡してしまいました。

原因は、トレーラーの車体が白、背景の空も輝く日光のためほぼ白色で、光学式カメラによる車両認識システムがトレーラーを認識できなかったことです。
さらに光学式カメラだけでなく、ミリ波レーダーでも検知する仕組みでしたが、ミリ波レーダーの情報から、
トレーラーの車体を「高速道路上の道路標識」と勘違いしてしまったというのです(7月14日付「IT pro」記事「AIは勘違いする―テスラとトヨタにみる自動運転カー戦略の違い」より)。

また、この事故に続くように、7月にもオートパイロット機能で走行していた車が2件事故を起こしています。
テスラのこれらの事故は、過剰な期待に冷水を浴びせかけるような事態となりました。
米ウォール・ストリート・ジャーナルは、テスラはNHTSAに事故を通報したものの、米証券取引委員会(SEC)に対しては、
事故についての情報を開示する書類の提出をしなかったために、証券法違反の疑いでテスラを調査していると報じています。
テスラが生産拡大とソーラーシティ買収に充てる資金調達で公募増資を行う直前で、投資家にこの事故についての情報を開示しなかったのです。

http://biz-journal.jp/2016/07/post_16061.html



2: 2016/07/28(木) 02:58:13.91 ID:gWt3VVRj0
気にするな
人間も死亡事故を起こす



34: 2016/07/28(木) 04:07:54.94 ID:NCtSTe8/0
>>2
グーグルの自動運転車の事故率は異様に高い
ド田舎のアメリカ郊外の道路で事故起こしまくり
走行距離辺りの事故件数で見たら酷いのがよく判るわ。



3: 2016/07/28(木) 03:01:04.98 ID:pwcwuhmr0
人間の事故率より低ければそれだけでも十分なんだがな
こういうことになると妙に完璧でないと危険みたいに言い出すから困る



5: 2016/07/28(木) 03:02:35.19 ID:gnmdoy4S0
こりゃ走る殺人マシンだな
人間の運転のほうが安全だと数字で証明されてしまったな



6: 2016/07/28(木) 03:03:16.92 ID:NqsXobe20
事故起こしたからやめよう! って老人どもは言いそうだけど
どんどんやりなさい



7: 2016/07/28(木) 03:07:23.70 ID:0nPGZ9sF0
リアル人柱だな



8: 2016/07/28(木) 03:08:36.44 ID:s3lQCQQ+0
ポケモンGO捗るね



10: 2016/07/28(木) 03:15:12.32 ID:bGMZvEzu0
軌道でもあればなんとかなるんだろうがな
軌道のない道路で人間が運転しててもミスることがあるのに
そう簡単にはいかんだろう
コンピューターとか、なんでこんなことができないんだ?!
人間だったら子供でも片手でやるよ?!!みたいなこと未だに多いし



11: 2016/07/28(木) 03:16:40.17 ID:KM/ya45r0
コンピューターだけに完璧をもとめたがるんだよな。
本来であれば人が運転するより事故率が低ければ良いはず。



12: 2016/07/28(木) 03:23:34.32 ID:f61J+zEv0
GPS併用で認識できるだろw あほすぎカメラ認識のみってガラパゴスかよw



13: 2016/07/28(木) 03:24:44.43 ID:hdsKgQ200
自動運転で事故起こしたら誰のせいになるの?
メーカー?



17: 2016/07/28(木) 03:36:36.69 ID:Tw2raF6p0
>>13
運転手がいれば運転手



14: 2016/07/28(木) 03:25:41.99 ID:cSDHdXkC0
人間よりも安全になれば例え完璧でなくても十分実用に耐えるんだけどな。
それに機械の場合はノウハウがたまればたまるほど事故率を下げることが出来るわけだし
研究は続けるべきだよ。



15: 2016/07/28(木) 03:32:24.60 ID:pxE2qyd+0
人工知能もニュースを見て何となく気を引き締めるとかできたらいいね



16: 2016/07/28(木) 03:33:35.62 ID:Ip4Dh38U0
エクスドライバーの出番だな



18: 2016/07/28(木) 03:36:52.06 ID:0Sozi1+i0
ドライバーはまあ自己責任だろうが
周りの人間が死傷したらたまらない



19: 2016/07/28(木) 03:39:50.19 ID:+DSTCZyn0
そりゃあそうだろ
実際の運転となれば交通ルールだけ守ってりゃいいわけじゃないからな



20: 2016/07/28(木) 03:42:09.29 ID:7RhsTYYD0
人が起こす事故より限りなく低いならいいだろ
機械にだけ完璧を求めるのが馬鹿



21: 2016/07/28(木) 03:45:22.69 ID:qdxEClIG0
まだ開発途中だろ
完成してからも事故多発して人間よりひどかった時に叩けばいいじゃん



22: 2016/07/28(木) 03:46:51.46 ID:eoVNsCOV0
自動運転が普及すると困るんやろなあ。



23: 2016/07/28(木) 03:49:45.06 ID:V61Q9Muz0
じつに人間らしいAIじゃないか



24: 2016/07/28(木) 03:51:55.64 ID:pFl4xtMb0
日産「やっちゃったらどうしよう」



25: 2016/07/28(木) 03:55:37.43 ID:/c7gF8sC0
どう考えてもスペック不足だわな。
スペック不足故の画像認識の簡略化がお粗末だったって話。



26: 2016/07/28(木) 03:55:53.12 ID:ETRONbVM0
多少の犠牲は仕方ないだろ、失敗をかてとして精度を高めれば良い



28: 2016/07/28(木) 03:58:18.99 ID:j/rs7tIn0
今の段階でちょくちょく事故るのは人間よりド下手クソだろ。試行回数から見てもスピードから見ても。
しかも実際に事故ったってことは人が乗ってても案外役に立たないってことかも知れない。



29: 2016/07/28(木) 03:59:40.41 ID:lO3/5hCj0
いざ自動運転が事故を起こした場合
納得出来ないからよっぽどのことじゃない限り任せたくはないな



30: 2016/07/28(木) 04:00:22.51 ID:72xP/0iH0
テスラはトラックの下に突っ込んで車体の上半分がきれいに吹っ飛んでたらしい
たぶん運転手の上半身も・・・



31: 2016/07/28(木) 04:02:03.68 ID:2oJ5QPaJ0
日本ならすぐやめろというから育たないよね



32: 2016/07/28(木) 04:04:34.93 ID:5j7PlXSs0
むしろ追い越しなんかで危険を察知するアラームとかバイブレーションを作動させたほうがいいんじゃないか?



33: 2016/07/28(木) 04:05:48.30 ID:5Ipcuigz0
自動運転優先レーンでも作るしかないだろ
ブレイクスルーがまったく起きそうにないんだが



35: 2016/07/28(木) 04:11:14.66 ID:4vSDvGaR0
自動運転という甘い考えの運転手に合わせて知能がはたらくんだろ



36: 2016/07/28(木) 04:12:31.96 ID:Cy4hThhG0
死ぬのは兎も角、自分で運転できる奴がこんなんで加害者になったらたまったもんじゃないな。



38: 2016/07/28(木) 04:21:38.62 ID:s3lQCQQ+0
みんな寝るんじゃないの?
仕事帰りとか



39: 2016/07/28(木) 04:21:48.36 ID:Qn+wX/3D0
そもそも人間の目みたいに生きる上で最適化されたシステムをつくる技術はまだないから
人間にはできない事で利便性と安全性を開発すべきなんだよ



41: 2016/07/28(木) 04:26:05.99 ID:Qwzp/Hy30
10年もすれば劇的に改善されるんだろ?



44: 2016/07/28(木) 04:49:50.23 ID:8Sw/01sj0
みんながせーの!で全部自動運転に切り替えないと無理だと思ってる